今回はクロマニヨンさん風の題名で（笑）
　
　
　
昨年からスポーツとしての自転車を始めたことは
　
すでに書きましたが・・・
　
　
天草１４５ｋｍを完走した後も、休日に時間が
有れば自転車に乗っています。
　
　
　
さて、自転車を始めてから知った分野に
　

ヒルクライム

　　
というものがあります。
　
　
　
その名の通り、
　

自転車で坂を上る。

　
　
　
　
単純極まりないのですが、これがまた競技（？）人口が多いのです。
　
上りのタイムを計ったりする競技から、サイクリング系のイベントまで
全国では無数のヒルクライムイベントが開催されています。
　
　
　
　
　

こんな本まで書店で売られています
　
　
　
ハッキリ言って「キツいだけ」なんですが（爆）、何故こんなに
ハマる人が多いのでしょうか？
　
　
　
　
実際にやってみると・・・ホントにキツいです（笑）
　
　
　
先日もちょっと練習に行ったのですが、最初の緩い坂は
　
良いのですが、次第に傾斜が急になってくると・・・
　
　
　
　
　
　

アタックチャぁーンス！
　
　
　
　
　
がはぁっ！（吐血）
↑イメージです・笑
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

スポークが写真に写る程の低速（ナサケナイ）
　
右側に見える家の塀を見ていただければ傾斜角が
　
お解りいただけるかと思います。
　
　
　
　
　
　
　
しかもゴール地点である山頂は右頭上。
　
　

頭上ですよ、頭上。

　
　
　
　
ふと、路肩に目を移すと・・・
　
　
　
　
　

　　
ご丁寧に傾斜角まで表示されていたりします。
　
　
　
　
　
　
　

　　
鼻歌歌ったりしてますが・・・この野郎。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　　
すこしずつ前に進むにつれて鬱蒼としてきます。
　
　
　
　

「ガサガサっ！」

　
と周囲の草が音を立てても、気にする余裕すらありません（笑）
　
　
　
この自然との一体感（激誤）
　
　
　
セミや鳥のさえずりに加えて、
　
チリチリというチェーンがタイヤを回す音と、
　
「ゼェゼェ・・・」という自分の呼吸音しか
　
聴こえないこの空間。
　
　
この自然との一体感（違うって）
　
　
　
あ、聴こえるのがもう一つ。
　
　
　

「あーきぢー、頂上まだや・・・」

　
　
　
という私の弱音（爆）
　
　
　
　
　
こんなときに頭の中を流れる脳内ソングは
　
　
なぜか
　
　
　
ABBAの「DANCING QUEEN」
　
　
だったりするのが不思議でたまりません。
※普段は全然聴きません。
　
　
　
　
　
　
つらい・・・キツい・・・・
　
　
歌でも歌って気を紛らわすか・・・
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

漕ーげ漕ーげ、漕ーげよ、ボート漕ーげよー！

　
　
　
　
ママの所に帰りたいよー（謎）
　
　
　
　
　
　
　
　
いかん、壊れてきた・・・
　
　
　
　
　
　
　
　
ボトルの中の水も残り少なく、ぬるーくなってしまっている。
　
　
自転車のフレームに汗が滴り落ちる・・・喉が渇いた・・・
　
　
頂上に着いたら、
　
　
　
　
　

水を頭からかぶってやるぜ！

　
　
　

冷えたアク●リアスをガブ飲みしてやるぜ！

　
　
　
とか
　
　
晩御飯は焼肉をたらふく食べてやるぜ！
　
　
　
などといったしょうもない目先の目標を立てて、
　
止まらないようにペダルを回し続けます。
　
　
　
　
　
　
そして・・・
　
　
　
頂上到着ーーーーーーーーーっ！
　
　
　
　

　
霞んでいたのがちょっと残念。
肉眼ではもっと眺めは良かったですけどね。
　
　
　
　
ガクガクになった足で頂上にある神社に参拝。
　
帰り道の安全を祈願します。
　
　
　
　
　
山頂ならではの冷たく心地よい風。を感じながら
　
さっきまで走っていた道を眼下に見下ろす。
　
　
　
別に義務じゃないので、適当に言い訳作って途中で引き返すこともできた。
　
途中で引き返しても、家に帰ってから
　
「山に上ってきたけど、メチャメチャきつかったよー」
　
　
とか言っても誰も見てないので、バレることもありません。
　
　
　
しかし、残念ながら自分を騙すことはできません。
　
そんな弱音を吐く自分に打ち勝って坂を上り切った者だけが
味わえる達成感。　
　
　
　
　
この達成感を味わうために皆ヒルクライムをやっているんだと確信。
　　
　
　
自転車で上って来ると、登山客からちょっとした
ヒーロー扱いされたりもありますが（笑）。
　
　
　
　
　
　
　
ヒルクライムという深遠な世界。
　
　
　
　
あなたも・・・・
　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
　
　

この醍醐味を味わってみませんか？
　
　
　
　
　
　
　

　

nightrider 自転車

ちょっと用事で訪れた富士スピードウェイ。
　
　
　
　
クルマで行かねばならず、しかも時間があまりありません
でしたので、フェリーも使わずすべて高速道路で行きました。
　
　
　
福岡から富士スピードウェイまで、距離は約1,000km。
　
太宰府インターチェンジから１９時に高速に乗ります。
　
目指すは御殿場インターチェンジ。
　
　
北へ約一時間走り、まず
　
　
下関インターチェンジで一旦高速道路を降ります。
　
　
　
なぜか？
　
　
ETC通勤割引を使うためです（笑）
　
　
　
ETCが付いている車両で
　
6時から9時までの間または
　
17時から20時の間に
　
料金所を通過（出るまたは入る）すると
　
高速料金が半額になるのです。
　
　
ＥＴＣ通勤割引
http://www.nexco.ne.jp/commutation_discount/　
　
　
しかし、この通勤割引には「100ｋｍ以内」という制限がありますので、
　
太宰府から89ｋｍの下関インターで一旦
　
降りて割引を確定させたというワケですね。
　
　
　
　
　
　
　
　

　
長距離トラックの多い「職場」と化した夜の高速道路を
ひたすら走ります。
　
運転を職業とする人たちが運転する車両がほとんどですので、
結構走りやすかったりします。
　
　
　
１０時間ほど走って
　
　　
　
　
　
　
　

　
夜も明けて、御殿場インターが近くなってきたら高速道路を一旦降ります。
　
　

また通勤割引です

（笑）
　
　
　
ちなみに、下関インターチェンジからの料金には
　
今度は「ETC深夜割引」が適応されています
　
ETCが付いている車両で
　
０時から４時の間に高速道路を利用すると
　
高速料金が３割引になります。
　
これは距離に関係ありませんので、長距離走れば走るほど、差額はデカイです。
　
※通勤割引と違って、料金所を通過する必要はありません
　
　
ＥＴＣ深夜割引
http://www.nexco.ne.jp/night_discount/
　
　
　
　
　
ちなみに、マイレージサービスもあります
　
ＥＴＣマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
　
　
　
　
　
ってなわけで、巧みに（？）割引を使いつつ富士までやってきたワケですが・・・
　
　
　
　
帰りも使う割引は同じです。
　
　
　

違うのは残った体力（笑）

　
　
　
　
　
０泊の弾丸ツアーですから、睡眠は走るクルマの中での仮眠のみ。
　
　
夕方になると腹も減れば、風呂にも入りたくなります。
　
　
　
そんなときに重宝するのがココ。
　
　
名神高速道路の下り線にある
　
　

「多賀サービスエリア」

　
　
ここには
　
　
　
　

　
「ハイウェイホテル」なるものが有ります。
　
文字通り宿泊施設で、SA内にあるため高速道路を降りることなく泊まることができるのです。
　
　
　
もちろん、泊まらずに大浴場だけ利用することも可能というわけで、
　
高速のサービスエリアで風呂に入ることにします（笑）
　
　
多賀サービスエリアhttp://www.c-exis.co.jp/hotel/taga.html
　
　
　
一っ風呂浴びてさっぱりした後は、メシです。
　
　
　
　
食券を買おうとすると、
　
　
　
　
　
　
　

こんなものが目に入ってきました・・・

ピリ辛トマトラーメン

　
　
　
食わないわけには行きません
　
ご飯付きで注文。
　
　
　
　
　
　
　
　

　

いっただっきまーす！

　
　
　
　
　
　
　
がはぁっ！（吐血）

↑イメージです・笑
　
　
　
　
　
　
　
　

「ピリ辛」どころじゃねぇ！

　
　
　
　
　
　
麺をすする際にスープから立ち上る
湯気を吸い込んだだけで、咳き込むほどの辛さ！
　
　
　
　

ヘルシーか？コレ？

　
　
　
　
　
汗だくになりながら完食。
風呂に入った後の「サッパリ感」が台無し！（爆）
　
　
　
　

ピリ辛トマトラーメンは、風呂に入る前に食うべし！！

　
　
　
　
　
　
　
さて、そんな教訓を胸に再出発し、夜中の高速道路をひた走り
　
途中のサービスエリアで２時間くらい爆睡したりしながら
　
　
　
　
　
遂に九州上陸ーーーーっ！
　
　
　
　
っと関門橋を渡るその前に、ちょうど８時過ぎですので
下関インターで降りて通勤割引です（笑）
　
　
　
　
　
今度こそ・・・
　
　

九州上陸ーーーーっ！！！

　
　
　
　

　　
関門橋を渡るとホッとしますねぇ。
　
　
　
　
　
ってなわけで、約２４時間高速道路を走り続けたわけですが
（ドライバーチェンジはしてますが）
　
ホントにあんな距離の道路をよく作ったもんだと感心してしまいます。
　
　
　
　
　
　
そして、数えるのも気が遠くなる数のパーキングエリアやサービスエリア。
　
トイレもきちんと掃除されていますし、紙が無いなんてこともありません（笑）
　
　
日本道路公団は民営化されました。
　
　
それをきっかけにして、サービスエリアにコンビニエンスストアが出来たり
　
という今まででは考えられなかったことが実現しています。
　
※福岡には須恵パーキングと基山パーキングにコンビニがあります。
　
　
　
　
宮島サービスエリア（広島県）の休憩コーナーで見つけた
　
　
　
　
　
　

　
「奔放」という名前のフリーペーパー
　
nexco西日本（高速道路の運営会社）が発行しているのです。
　
表紙と巻頭インタビューは北野　武氏。
　
もちろん、高速道路の情報も載っていますが、それ以外も読み物として
　
充実しています。
　
　
　
　
　
　
　
今までサービスエリアでタダでもらえるモノと言えば・・・
　
　
　
　
50万分の1の地図しかありませんでしたが・・・（笑）
　
　
時代は変ったものです。
　
　
　
　
　
　
　
ん？このフリーペーパー・・・
　
　
　
　
　
　
　
　

　
「編集長／後山泰一」
　
「編集・デザイン／株式会社アイ　ステーション」
　
※写真中の赤線は筆者が入れました
　
　
アイステーションって、
　
　
　
AI VISION PRESS　作ってる会社やんか！！
　
　
　
　
　
ちなみに、大阪から沖縄までの範囲で配布され、

発行部数は１００万部！

　
　
　　
スゲェ！
　　
　　　
サービスエリアで配布されていますので、夏のドライブシーズン、
　　　
機会があれば是非手に取ってみて下さい。
　　　
　
　
　
　
　
今回は、若干ヨイショ気味で終わってしまいましたが、他意はありません（爆）
　
　
　
　
　
　

nightrider クルマ