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【行程編】ニッポンの名所を訪ねて

ちょっと用事で訪れた富士スピードウェイ
 
 
 
 
クルマで行かねばならず、しかも時間があまりありません
でしたので、フェリーも使わずすべて高速道路で行きました。
 
 
 
福岡から富士スピードウェイまで、距離は約1,000km
 
太宰府インターチェンジから19時に高速に乗ります。
 
目指すは御殿場インターチェンジ
 
 
北へ約一時間走り、まず
 
 
下関インターチェンジで一旦高速道路を降ります。
 
 
 
なぜか?
 
 
ETC通勤割引を使うためです(笑)
 
 
 
ETCが付いている車両で
 
6時から9時までの間または
 
17時から20時の間に
 
料金所を通過(出るまたは入る)すると
 
高速料金が半額になるのです。
 
 
ETC通勤割引
http://www.nexco.ne.jp/commutation_discount/ 
 
 
しかし、この通勤割引には「100km以内」という制限がありますので、
 
太宰府から89kmの下関インターで一旦
 
降りて割引を確定させたというワケですね。
 
 
 
 
 
 
 
 
highway.jpg
 
長距離トラックの多い「職場」と化した夜の高速道路を
ひたすら走ります。
 
運転を職業とする人たちが運転する車両がほとんどですので、
結構走りやすかったりします。
 
 
 
10時間ほど走って
 
  
 
 
 
 
 
highway2.jpg
 
夜も明けて、御殿場インターが近くなってきたら高速道路を一旦降ります。
 
 

また通勤割引です

(笑)
 
 
 
ちなみに、下関インターチェンジからの料金には
 
今度は「ETC深夜割引」が適応されています
 
ETCが付いている車両で
 
0時から4時の間に高速道路を利用すると
 
高速料金が3割引になります。
 
これは距離に関係ありませんので、長距離走れば走るほど、差額はデカイです。
 
※通勤割引と違って、料金所を通過する必要はありません
 
 
ETC深夜割引
http://www.nexco.ne.jp/night_discount/
 
 
 
 
 
ちなみに、マイレージサービスもあります
 
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
 
 
 
 
 
ってなわけで、巧みに(?)割引を使いつつ富士までやってきたワケですが・・・
 
 
 
 
帰りも使う割引は同じです。
 
 
 

違うのは残った体力(笑)

 
 
 
 
 
0泊の弾丸ツアーですから、睡眠は走るクルマの中での仮眠のみ。
 
 
夕方になると腹も減れば、風呂にも入りたくなります。
 
 
 
そんなときに重宝するのがココ。
 
 
名神高速道路の下り線にある
 
 

「多賀サービスエリア」

 
 
ここには
 
 
 
 
taga.JPG
 
「ハイウェイホテル」なるものが有ります。
 
文字通り宿泊施設で、SA内にあるため高速道路を降りることなく泊まることができるのです。
 
 
 
もちろん、泊まらずに大浴場だけ利用することも可能というわけで、
 
高速のサービスエリアで風呂に入ることにします(笑)
 
 
多賀サービスエリアhttp://www.c-exis.co.jp/hotel/taga.html
 
 
 
一っ風呂浴びてさっぱりした後は、メシです。
 
 
 
 
食券を買おうとすると、
 
 
 
 
 
 
 
tomato.JPG
こんなものが目に入ってきました・・・

ピリ辛トマトラーメン

 
 
 
食わないわけには行きません
 
ご飯付きで注文。
 
 
 
 
 
 
 
 
tomato2.JPG
 

いっただっきまーす!

 
 
 
 
 
 
 
がはぁっ!(吐血)

↑イメージです・笑
 
 
 
 
 
 
 
 

「ピリ辛」どころじゃねぇ!

 
 
 
 
 
 
麺をすする際にスープから立ち上る
湯気を吸い込んだだけで、咳き込むほどの辛さ!

 
 
 
 

ヘルシーか?コレ?

 
 
 
 
 
汗だくになりながら完食。
風呂に入った後の「サッパリ感」が台無し!(爆)
 
 
 
 

ピリ辛トマトラーメンは、風呂に入る前に食うべし!!

 
 
 
 
 
 
 
さて、そんな教訓を胸に再出発し、夜中の高速道路をひた走り
 
途中のサービスエリアで2時間くらい爆睡したりしながら
 
 
 
 
 
遂に九州上陸ーーーーっ!
 
 
 
 
っと関門橋を渡るその前に、ちょうど8時過ぎですので
下関インターで降りて通勤割引です(笑)
 
 
 
 
 
今度こそ・・・
 
 

九州上陸ーーーーっ!!!

 
 
 
 
kanmon.JPG
  
関門橋を渡るとホッとしますねぇ。
 
 
 
 
 
ってなわけで、約24時間高速道路を走り続けたわけですが
(ドライバーチェンジはしてますが)
 
ホントにあんな距離の道路をよく作ったもんだと感心してしまいます。
 
 
 
 
 
 
そして、数えるのも気が遠くなる数のパーキングエリアサービスエリア
 
トイレもきちんと掃除されていますし、紙が無いなんてこともありません(笑)
 
 
日本道路公団は民営化されました。
 
 
それをきっかけにして、サービスエリアにコンビニエンスストアが出来たり
 
という今まででは考えられなかったことが実現しています。
 
※福岡には須恵パーキングと基山パーキングにコンビニがあります。
 
 
 
 
宮島サービスエリア(広島県)の休憩コーナーで見つけた
 
 
 
 
 
 
honpou.JPG
 
「奔放」という名前のフリーペーパー
 
nexco西日本(高速道路の運営会社)が発行しているのです。
 
表紙と巻頭インタビューは北野 武氏。
 
もちろん、高速道路の情報も載っていますが、それ以外も読み物として
 
充実しています。
 
 
 
 
 
 
 
今までサービスエリアでタダでもらえるモノと言えば・・・
 
 
 
 
50万分の1の地図しかありませんでしたが・・・(笑)
 
 
時代は変ったものです。
 
 
 
 
 
 
 
ん?このフリーペーパー・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
honpou2.JPG
 
「編集長/後山泰一」
 
「編集・デザイン/株式会社アイ ステーション」

 
※写真中の赤線は筆者が入れました
 
 
アイステーションって、
 
 
 
AI VISION PRESS 作ってる会社やんか!!
 
 
 
 
 
ちなみに、大阪から沖縄までの範囲で配布され、

発行部数は100万部!

 
 
  
スゲェ!
  
   
サービスエリアで配布されていますので、夏のドライブシーズン、
   
機会があれば是非手に取ってみて下さい。
   
 
 
 
 
 
今回は、若干ヨイショ気味で終わってしまいましたが、他意はありません(爆)
 
 
 
 
 
 

クルマ

  1. こばまん
    7月 5th, 2007 at 11:13 | #1

    関門橋を見ると「あ?、帰ってきたなぁ」って実感がわきますよね。
    ETCに関連したいろんな割引ですが、ETCが普及すると割引も廃止になるのでしょうか?
    ちょっと心配です。

  2. ナイトライダー
    7月 5th, 2007 at 11:52 | #2

    ETC関連の割引が普及によって廃止されることは私も心配しております。
    通行料を大幅値下げしてもらえれば、割引廃止でも良いんですが(笑)
    特にオートバイの通行料金を。

  3. 11月 28th, 2013 at 13:29 | #3

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