開通前の道路調査【前編】
2008年3月29日
新しい道路が開通する。
「有明海沿岸道路」
地元の人々からは「誠道路」などと言われているが（謎）
※知りたい方は「誠道路」でググってみてください
車界学研究の一環として、新しく開通する道路の
下調べを行わなければならないという使命感のもとに
なんとかその機会を持てないだろうかと思っていた矢先、
とある場所でみかけたポスター。
有明海沿岸道路開通記念
ウォーキング＆マラソンフェスタ
開通前の道路で開催されるこけら落とし的イベント。
自転車で走れるならすかさず参加なのだが、なんせ
ランニングとウォーキングは守備範囲外。
…
ええい！参加じゃぁ！（爆）
イベント当日は、雨
「ときどき雨」…などと生易しいものではなく、
完膚なきまでにに「雨」
やむ気配すら無し。
ぜんぜん上がらないテンションの中、「こんな雨で参加者居るのか？」と
思いつつ会場に到着すると…
すごい参加者の数！
みんなこんなコンディションの中、走るの？（笑）
私が参加するのは「ハーフマラソン」コース（20km）。
にじゅっきろ。
今まで走った一番長い距離は高校時代のマラソン大会で
10km。
じゃぁ、10kmコースにしとけば良いのに。
と思われるかもしれない。
しかし、
10kmコースと20kmコースではいずれも参加費が2,000円と同じである。
つまり
10kmコースで2,000円を払っては
割り勘負けしてしまうのである。（爆）
しかしながら、20kmは未知の領域。
少しでも足の負担を和らげられるよう、ワコールのCW?Xを購入したり。
やや重めながら、底が分厚くて衝撃吸収性に優れる初心者用の
ランニングシューズなどを調達してモノに頼りつつちょっと練習してみた。
いくら自転車で100km以上走ったことがあるとはいえ、
自転車とランニングでは使う筋肉が全然違う。
最初は５km程走ったら足が筋肉痛になっていた（笑）
結局、練習では連続10kmまで走れることを確認した状態で
イベント当日を迎えた。
そして、
2008年3月23日、午前10時。
ハーフマラソンクラス、スタート。
その頃私は、この手のイベント特有のトイレ行列に並んでいた（爆）
ようやくトイレから出て来たのは10時15分。
しかし、これはレースではないので、焦ることなく記念撮影。
スタート地点前にて
上半身は”正装”である自転車用のジャージ＆ベスト（笑）
こんな人達も居た。ネタのためとはいえ、寒いのにご苦労なことである（笑）
そんなこんなで、私の初マラソンはスタートした。
写真は今回一緒に参加した友人のisa氏（ブログ初登場）。
もともとオートバイ繋がりなのであるが、自転車はBSモールトン、
クルマはシトロエン・クサラ・ピカソを所有するヘンタ…いや、
「自分で運転する車輪付き乗り物マニア」である（笑）
さすがに日頃から春日公園をホームグラウンドとして練習をしている
というだけあって、安定した走り。
しかし、isa氏も20kmは未知の領域だという。
ネタのためとは言え、お互い大変である（爆）
さて、スタートして５分程経過した頃…
10kmクラスの皆さんが後ろからやってきた。
がはぁっ！（吐血）
驚愕のペース…
もの凄い速度差で抜き去られ、あまりのショックに目眩を覚える筆者。
しかも、ハーフマラソンクラスでは我々が最後尾だったようで
後ろに救急車がついて来る始末…
これで、何時ぶっ倒れても安心！！（爆）
後編に続く→
