車界学

えーっと、
　
　
阿蘇へドライブに行ってきました。
　
　
　
　
「またかよ？」
はい、またです。
　
　
多いときは３日に一度は行ってます。
　
　
　
しかも、５月の休日で晴れだったりすると
　
阿蘇に行かない理由を見つけることが困難です。
　
　
　
　
　
阿蘇といえば定番ドライブスポット。
　
　
　
　
二日前と同じく、益城熊本空港Ｉ．Ｃから
　
俵山経由で南阿蘇に入ります。
　
　
　
　
今日もまた良い天気で、暑すぎず寒くもなく最高です。
　
　
　
　
さて、中一日で阿蘇に行って何をするのか？
　
　
　
　
　
自転車に乗ります（爆）
　
　
　
　
　
　
前回の「天草に散るシリーズ」で登場した友人Ｄは
私の自転車の師匠なのですが、今回はその
師匠と一緒に走ります。
（天草に散るシリーズは→こちら）

南阿蘇の待ち合わせ場所で準備します。

目の前に広がる雄大な阿蘇五岳（あそごがく）
今日のコースについて師匠が一言。
「アレ越えて、そこのファミマまでノンストップね」
　
　
　
　
「そこのファミマ」とは集合場所にも程近いコンビニ。
　
　
「アレ越えて」とは阿蘇五岳のこと。
　
　
　
　
ということは・・・
　
　
　
　
一回向こう側に行って、また戻ってくるってこと？
　
　
　
　
　
　
私：「あ、今日はちょっと用事があって早く帰らないと・・・」
　
　
　
　
　
　
　
　
　
すると師匠・・・
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　
　
　
がはぁっ！（吐血）
↑イメージです・笑
　
　
　
　
　
　
慎重かつ大胆に走り始めて２０分後・・・・

斜度１２％にアタックチャぁーンス！
がはぁっ！（吐血）
↑イメージです・笑

根子岳に向けてアタックチャぁーンス！
がはぁっ！（吐血）
↑イメージです・笑

延々と続く坂を上る筆者。
まだ「向こう側」にすら行ってません。
（※笑っているのではありません・爆）

ようやく峠を越えると、今度は急勾配の
下りにアタックチャぁーンス！
やってきましたよ、五岳の「向こう側」
もちろん、これは練習ですので休憩することなく、
「コッチ側」に戻ります。
いよいよ本日のメイン。
「阿蘇登山道路」
　
　
　
　
にアタックチャぁーンス！
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
坊中線を上ります。
　
　
　
どんなに高性能なクルマやバイクに乗っていても、
　
アクセル全開にできる名物の長い上り直線も
　
自転車で上ればずっと全開で行けます（爆）
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
時間がゆっくりと過ぎて行きます。
　
これぞスローライフ（用法誤）
　
　
　　
　　
　
　
　

　
この大自然を目の当たりにすると、
　
自分という人間の存在の小ささを実感します　
　
　
　
自分という人間の脚力の無さも実感します　　
　
　
　
　
　
　
　
　

一体何度傾いているのか？・・・・と。
平日にも関わらず非常に多い観光バスに
黒煙攻撃を食らいながら、チビチビと上ります。
そしてついに・・・

く・・・草千里・・・到・・チャく。
き・・・気持ちいい・・・
この・・・
　
　
周囲の観光客から向けられる
好奇の視線が（←バカ）
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
さぁ、いよいよ下りです。
　
　
　
　
　

　
吉田線ならではの絶景を見ながら
　
一気に下ります。
　　
　
　
　
　
100円玉貯金で貯めた100万円を
　
一晩で使うかの如き感覚（笑）
　
　
　
　
あっというまに高森まで下りきり、
お楽しみの昼飯です。
二日前は

激ウマ肥後牛定食でした。
今回はコレ

コンビニで買った羊羹
これは練習ですので、食べたらすぐに出発します。
クルマを置いている場所はもうすぐ近く。
そこを、素通りして・・・アレアレ？

アタックチャぁーンス！
練習は続く・・・
あなたも阿蘇を自転車で走ってみませんか？
ちなみに平日の阿蘇に行ったりすると・・・・

「水戸ナンバー」を付けた
　
今年の夏発売予定と言われている（発売前）の
　
メルセデス・ベンツ新型Ｃクラス　
の集団とバッタリ出会ったりします。
　
ダイムラー･クライスラー日本の
　
広報車で、プレス向けの試乗会か何か
　
あっていたのでしょうか・・・
　
　
　
　
　
ダイムラー･クライスラー日本の
新車整備センターが茨城にあるので、
ベンツの広報車のナンバーは「水戸ナンバー」
らしいです。
　
　
　
　
おしまい。
　
　
　
　
　
　
写真協力：土橋塾自転車競技部

nightrider 自転車