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福岡モーターショーレポート その1

12月 10th, 2007

行って参りました。
 
 
 
 
 
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「福岡モーターショー2007」
 
 
 
 
マリンメッセから国際会議場、国際センターまでも
使って開催される大イベントです。
 
 
 
 
市販車メインにした展示会的なものではなく、
各メーカーのコンセプトカーなどが一同に会するモーターショー
が福岡で開催されるのは初めてということです。
 
 
 
 
 
初日の7日金曜日に行って参りました。
 
 
まずは輸入車と二輪車が展示されている福岡国際センター
 
 
 
 
 
福岡国際センターなんて
リングスのバトルディメンショントーナメントを見に行った以来です
 
 
 
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写真:ヴォルク・ハンの飛びつきカニ挟み
 
 
 
 
 
 
 
会場入って目に飛び込んできたのは
 
 
 
 
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フェラーリ様です。
 
その裏にはマゼラーティランボルギーニも展示されていました。
写真は省略(爆)
 
 
 
 
 
 
 
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大分県のサーキット「オートポリス」のブースも設置されていました。
 
 
 
奥は国産二輪4メーカーの展示ブースとなりますが、
これが結構力入ってました。
 
 
 
市販車はもちろんですが、東京モーターショーに出品されたコンセプトバイク
が所狭しと並べられています。
 
 
 
ホンダブースにあった「EVO6」
 
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水平対向6気筒エンジンを搭載したオートマチッククルーザー。
 
 
 
これをどんな風に乗るのか?
と聞かれると、実生活に当てはめるのはやや難しいものの(爆)
 
 
 
 
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この6気筒エンジンのメカメカしさがたまりません、
マフラーの出口形状もすげぇですね。
 
 
 
 
 
次は、名前で思わず立ち止まってしまった
 
 
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ヴェスパを彷彿とさせるクラシカルデザインでナウなシティボーイ(死語)に
人気だった
 
 
 
 
 
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コレですよ(懐) 
 
 
 
 
しかし、展示されていたのはコレ
 
 
 
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うーーーーーーーーーん。
 
 
 
 
 
 
 
 
さ…さて、次は…と。
 
 
 
 
 
 
ヤマハブースには東京でも話題になっていた四輪モーターサイクル
展示されていました
 
 
 
 
 
 
 
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Tesseract(テッセラクト)
 
 
 
 
 
 
 
 
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ハンドルが切れるだけでなく、車輪も傾いてます。
オートバイのように傾いてコーナリングしつつも、タイヤは四輪あるので
安定性が高いという良いトコ取りコンセプトですね。
 
すぐの市販は難しいでしょうけど、夢を感じさせるモデルです。
 
 
 
 
 
 
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ヤマハブースには結構マニアックな展示物がありました。
写真は電子制御スロットルの解説ですが、他にも「アルミ鍛造ピストン」だとか
「YZF-R6のチタンバルブ」といった展示物も…(笑)
 
 
 
 
モーターショーって楽しいなぁ。
 
 
 
もちろん、こういったコンセプトものだけではなく、すぐに市販できそうなモデルも
展示されていました。
 
 
 
 
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ヤマハ・SX-V1 SAKURA
 
 
 
流行(?)のレトロスタイリングですが、出たら売れるやろうなぁ?
 
 
 
市販できそうなモデルといえば、
 
 
 
 
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ホンダ・CB1100R
 
かつての名車そのまんまの名前を冠したコンセプトモデル。
 
こりゃ、売れますばい(笑)
 
 
 
 
 
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カウルなしバージョンのCB1100Fも展示。
 
あ、コレも売れる。
 
ちょっと欲しい(爆)
 
 
 
というわけで、結構マニアックな展示だった国際センター
あとにしようとした時、
一台のクルマが私の足を止め、
視線を釘付けにしたのでした。

 
 
そのクルマとは・・・
 
 
 
 
 
 
その2に続く→
 
 
 
 

クルマ

  1. クロマニヨン
    12月 11th, 2007 at 00:05 | #1

    結局いけず。
    周りは、三菱ブースがかわいかっただのいや、マツダだ!だのの話ばっかし。
    ま、それも重要だけど。
    GEMMAは、いかん。ジェンマは。

  2. ナイトライダー
    12月 11th, 2007 at 11:16 | #2

    確かにそれも重要です(笑)
    しかしながら、GEMMAはいかんでした。
    今の技術でまったく同じスタイルで
    作っちゃいかんのか?って
    思うんですけどね。

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