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これは観ておかねばならんでしょう

自転車に興味が無い人も、是非観てみて下さい。
(9分ありますが、前半の6分だけでもいいです)

今年のツール・ド・フランスには、新城幸也(あらしろゆきや)選手と
別府史之(べっぷふみゆき)選手という二人の日本人選手
 
出場できることで大ニュースになっていたのですが…
 
 

 
 
 
歴史的瞬間と言っても過言ではないでしょう。
 
全然報道しない日本のマスコミは何をやっとるんだ?…と。
 
 
 
ちなみにツール・ド・フランスは全部で21ステージあり、
全部通して一番速かった人が総合優勝(ほぼ神様扱い)となるのですが、
この21ステージのうちのどれか一つでも優勝(ステージ優勝)すれば「英雄」
扱いされる程のレースです。
 
5位はもちろん歴代日本人の最高位。
 
長丁場ですが、がんばってもらいたいものです。
 
 
日本のマスコミは一体何をやっとるのk…(略
 
 
 

自転車

  1. ぶータロス
    7月 7th, 2009 at 15:47 | #1

    トーシローです。

    ちょっと、質問をば。

    1、このレースってチームプレイなんですか?※どんなオーダーが出てるのか、詳細も・・・

    2、ちかっぱ接近しとるんに、転倒者が居ないのはナゼ???(コーナーは除く)また、故意にブツけたりとかもあるんですか?

    3、日本人が、この成績を残したコトは、どんだけすごいコトなんでしょうか?※自分が解る例えでお願いします。

    KYな質問があるかと思いますが、ご勘弁を・・・

    自転車に、興味を持った訳ではありません。

  2. legacykaz
    7月 7th, 2009 at 20:25 | #2

    すごかったですねー。
    アラシロもすばらしいですが、昨日のフミも抜群の働きでした。


    勝手に回答(笑)

    1.自転車の最大の敵は空気抵抗です。
     ひとり風除けがつくと、単独走の85%ぐらいの負荷に。前に3人ぐらいいると7割ぐらいの負担になるといわれています。
     ツールには、9人1チームで出場します。各チームのメンバーは、自分たちのチームのエースが勝負どころで全力を尽くせるように、風除けとなり、補給を助け水を運び、機材の故障時には自分のバイクやタイヤを差し出します。
     前に出るものは風除けにされるので、先んじると不利となります・・・が、その不利を承知で集団から突き抜けて逃げたりすると、誰が追走のための先頭を退くか後続グループ内で駆け引きが始まったりします。
     そんな駆け引きのうちに、全力で逃げれば勝ち。
     かといって、集団が力をあわせて追い始めると、ひとりでは太刀打ちできず・・・
     逃げもひとりだけでなく、複数人で逃げていたりすると、逃げグループ内で協力関係ができたり敵対したりします。
     天候や駆け引きで、レースの展開が一変するところが、自転車レースの妙です。

  3. legacykaz
    7月 7th, 2009 at 20:34 | #3

    2.
    ぶつかります。
    集団で転倒(落車といいます)し、大事故になることもしばしばです。
    相手を故意に倒すような接触・妨害行為は、降格や失格処分の対象になりますが、自分の走路を守るための肉弾戦はごく当たり前の行為です。
    とはいえ、みんなプロですから、回避する術も持っています。

    この映像のような平坦コースでのスプリントゴールでは、筋出力が問われるので、上位グループはサイボーグのような連中ばかりです。

    3.
    日本人が、オリンピック100メートル走のファイルナリストとなり、前大会の金メダリストたちと並んでゴールしたと思ってください。

    ツールに出るプロチームに入るようなレーサーたちは、ほとんどがいずれかの国のナショナルチャンピオン(国内王者)です。アラシロもベップも、カテゴリーは違いますが、日本チャンプをとっています。
    各国代表レベルではなく、各国新旧王者が集うのが、ツールです。

    サッカーで言えば、ビッグクラブのスタメンに選ばれ、ヨーロッパクラブチャンピオンシップに出て、勝利に貢献する得点を取ったのに等しいです。

  4. ナイトライダー
    7月 7th, 2009 at 23:13 | #4

    >legacykazさん
     二日連続魅せてくれましたね!
     これからも期待しちゃいますよ!!(笑)

    >ぶータロスさん
     legacykazさんに詳細にお答えいただきましたが
     何も書かないのもアレなのでちょっとだけ。

     1.チームプレイです。
       チーム内で一番強い(速い)人をエースとして、周囲の人は
       エースの空気抵抗を減らし体力を温存させるべく風除けになったり
       するわけです。
       この映像の終盤、「●●がアシストしてますね」という実況が入りますが
       これは新城選手に最後の勝負をさせるべく他の選手が新城選手をスリップ
       ストリーム状態にして集団前方に連れて行ってあげているワケです。

     2.オートバイのレースと一緒で、こんなレースに出る人たちはライディング
       テクニックもありますから少々の接触ではコケたりしないようです。

     3.日本人が出場することすら叶わないという点で言えば、NBAあたりでしょうか。
       NBAのオールスターにスタメンで出て得点入れるくらいスゴイことだと
       思います。

    legacykazさんの解説とほとんどおんなじやん・・・(爆)   
       

  5. ぶータロス
    7月 8th, 2009 at 01:01 | #5

    をもしろい!!!!

    lega#%$&&!'(II氏、ナイトライダー氏

    お二人共

    アザース!!!!!!

    興味無い、輩から見ても

    むっちゃ鳥肌実な感じでした♪

    俺も、自転s・・・・(略

  6. ぶータロス
    7月 8th, 2009 at 01:21 | #6

    8回目見てるんですが

    この

    ようつべの

    赤いコメは

    ナイトライダー氏なんですか?(笑)

  7. 7月 8th, 2009 at 07:01 | #7

    鳥肌立った?ヽ(`Д´)ノ

  8. ナイトライダー
    7月 8th, 2009 at 19:31 | #8

    >ぶータロスさん
     早く自転車を買わんですか。
     奥深いですよ〜
     オートバイにも応用効きますよ〜
    >赤いコメント
     へぇ〜便利な機能ですねぇ〜
     私ではありませんよ〜。

  9. ナイトライダー
    7月 8th, 2009 at 19:33 | #9

    >Daijaman kkさん
     鳥肌たったというか、ちょっと涙でました(笑)

  10. 1月 15th, 2010 at 07:47 | #10

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  11. 2月 6th, 2010 at 06:47 | #11

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